De variant voor de ontsluiting van het Veerse Meer Zuidgebied met een nieuwe weg van Arnemuiden naar Oranjeplaat wordt verder onderzocht. Dit hebben de colleges van gemeenten Goes, Borsele en Middelburg en het dagelijks bestuur van Waterschap Scheldestromen besloten.
De colleges van Goes, Borsele en Middelburg en het dagelijks bestuur van Waterschap Scheldestromen zijn het erover eens dat de optie met een nieuwe weg van Arnemuiden naar Oranjeplaat kansen biedt voor de huidige knelpunten in de verkeersstructuur. Deze variant zorgt voor een betere bereikbaarheid en ontlast de kernen van Arnemuiden en Lewedorp.
Ontlasten van kernen Arnemuiden en Lewedorp
De ontsluitingsroute maakt gebruik van het bestaande op- en afrittencomplex van de A58. Bij de huidige rotonde aan de Nieuwlandseweg, ten zuiden van de kern Arnemuiden, wordt het gemotoriseerd verkeer deels om Arnemuiden geleid. Hiermee ontlasten we de dorpskern flink. Verkeer vanaf de A58 maakt gebruik van een nieuw aan te leggen parallelweg aan de A58. Deze nieuwe weg loopt via een onderdoorgang onder de A58 en het spoor verder naar Oranjeplaat. Over de hele doorgaande route komen vrijliggende fietspaden te liggen. Door de aanleg van deze nieuwe weg wordt ook Lewedorp ontlast als doorgaande route naar het Veerse Meer.
Hoe nu verder?
De projectgroep stelt in opdracht van het bestuurlijk overleg, dat bestaat uit een afvaardiging van portefeuillehouders van de drie gemeenten, Waterschap Scheldestromen en Provincie Zeeland, een voorstel op voor het vervolgonderzoek. Hierin wordt gekeken naar onder andere de verwerving van gronden, en komt er een verdiepingsslag in de analyses voor de verkeersveiligheid, kosten en planning. Ook de rollen van Rijkswaterstaat en Prorail worden in dit volgend stadium duidelijker.
Tegelijkertijd gaan we vanuit de projectgroep in gesprek met grondeigenaren, omwonenden en andere belanghebbenden en starten we een zorgvuldig samengesteld participatietraject.