Toekomstbestendige oplossing

Om een goed besluit te nemen over de robuuste oplossing, maakte SWECO in opdracht van Provincie Zeeland aan een Multi Criteria Analyse.

De gemeenten Goes, Borsele en Middelburg en waterschap Scheldestromen hebben samen met de provincie Zeeland vijf ontsluitingsvarianten aangedragen om uit te werken in deze analyse. Het gaat om de drie varianten waarvan de effecten eerder zijn onderzocht in een verkeersonderzoek en omgevingseffectenanalyse:

• Variant A3: Een verschuiving van de op- en afritten van de A58 bij Arnemuiden naar het oosten, met een doorgaande route en vrijliggend fietspad naar Oranjeplaat.
• Variant A4b: Een knip in de doorgaande route in Arnemuiden, met een nieuwe doorgaande route ten zuiden van de A58, een tunnel onder de A58 door en een doorgaande route en vrijliggend fietspad naar Oranjeplaat.
• Variant A5/3: Een westelijke randweg bij Arnemuiden en maatregelen aan de doorgaande weg langs Lewedorp tot aan het Veerse Meer.

Twee varianten zijn nog niet eerdere onderzocht op verkeer en omgeving. Het gaat om subvarianten van eerder genoemde opties, waardoor ze veel op elkaar lijken.  . Deze varianten zijn:

• Variant A4c: Dezelfde maatregelen als variant A4b, met als verschil geen aanleg van een nieuwe weg maar een opwaardering van een bestaande weg.
• Variant A5/4a: Dezelfde maatregelen als variant A5/3, met als aanvulling een nieuwe weg aangelegd parallel aan de A58 ter hoogte van Lewedorp.

De betrokken overheden hebben samen een beoordelingskader gemaakt. Hierin staan voorwaarden over verkeer, leefomgeving, veiligheid, hoe de variant past in de omgeving, kosten en uitvoerbaarheid. SWECO gebruikte eerdere onderzoeken en deskundige kennis om alle varianten te analyseren en beoordelen.